Gli esseri umani possono manifestare comportamenti insoliti quando si trovano in luoghi inaspettati, e volare in aereo non fa eccezione. I frequenti viaggiatori lamentano una serie di disagi, come orecchie tappate e pelle secca, ma uno dei disturbi di cui potrebbero essere meno disposti ad ammettere è un aumento della flatulenza. Fortunatamente, esiste una soluzione a questo problema: il carbone attivo. Questa sostanza, che sembra qualcosa che verrebbe utilizzata in una vecchia locomotiva a vapore, ha proprietà miracolose. In campo medico, il carbone attivo viene utilizzato in situazioni di emergenza per assorbire le sostanze tossiche prima che possano causare danni al corpo. E, come si è scoperto, è altrettanto efficace nell’assorbire i gas intestinali. Durante un volo, l’aria viene pompata nella cabina per mantenerla pressurizzata e garantire la sicurezza e il comfort dei passeggeri e dell’equipaggio. Questo perché la pressione esterna è molto inferiore rispetto a quella a cui siamo abituati a terra. L’aria è meno densa in quota. Secondo One Monroe Aerospace, la pressione a terra è di circa 6,4 chilogrammi per pollice quadrato (PSI), mentre a quota di crociera siamo più vicini a 1,8 chilogrammi PSI. Per mantenere la cabina confortevole, l’aria viene fatta entrare ed uscire al momento giusto, e gran parte di essa viene costantemente riciclata attraverso un filtro. Secondo Stuff, i filtri ad alta efficienza per particolato (HEPA) utilizzano anche il carbone per purificare l’aria dalle particelle sospese di dimensioni superiori a 0,3 micron. Questo può essere vantaggioso sia per la salute che per l’odore all’interno della cabina. È un aspetto comico ma anche cruciale, perché stare su un aereo a 10.668 metri sopra il suolo tende ad aumentare la frequenza delle flatulenze. Se hai mai portato a bordo un pacchetto di patatine e hai notato come si gonfia durante il volo, puoi immaginare cosa succede ai gas intrappolati nel tuo intestino elastico. La scienza ha trovato una soluzione originale per questo problema. La flatulenza è un processo naturale e inevitabile durante la digestione, ma a volte può creare problemi sociali a causa del suono e dell’odore. Questo problema può essere più significativo sugli aerei commerciali, dove molte persone sono sedute in uno spazio limitato e dove le variazioni di volume dei gas intestinali, a causa della pressione della cabina alterata, aumentano la quantità di flatulenza potenziale. Trattenere la flatulenza su un aereo può causare disagio e sintomi fisici, mentre rilasciarla può presentare complicazioni sociali. Per evitare questo problema, si potrebbe considerare l’uso di cuscini con carbone attivo, in grado di neutralizzare l’odore. Questa soluzione potrebbe essere adottata anche su autobus e treni, che spesso presentano motivi stravaganti ma hanno anche una storia di origini tristi.
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